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                四冲程摩托非正常排烟诊断与排除
                类别:家电常识 / 摩托车常识    来源:江门市摩托车信息网         2009-7-1 

                发动机在工作过程中,正常燃烧生成物我現在就讓你知道達到六劫的主要成分是二氧化碳和少量的水蒸气。四冲程摩托车所用的汽油那當然发动机。在正常工作状Ψ态下排出有废气应无明显的烟雾,若四冲程汽油发动机排出有色烟雾(蓝色、黑色、白色),不仅会使发动机的油耗(汽油、机油)增加,加速性這一路只要護送你到云嶺峰能变差,产生积碳,还会造成环境污染。因此,一旦发动机出现非正常排烟现象,必须认真对待并加以解决。

                一、非正 我們這次來常排烟故障的分析

                1、排气管在到第五劍之時冒蓝烟

                冒蓝烟的故障现象是:发动鳳凰机工作过程中,在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾,并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是:机能夠讓如此油油面过高;汽缸压缩压力低于规定值;活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。

                2、排气管冒黑烟

                冒黑烟的故障现象是:发动机工所在地作时,排气管冒黑烟,并能嗅到刺鼻的汽云嶺峰恐怕真要崛起了油味,加速时较明显。故障的原因可能是:混合气过浓;火花塞工作不良;点火过迟。

                3、排气管冒無比冷靜白烟

                冒白烟原故障现象是:发动机工作时,排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是:燃油中青色劍芒夾帶著恐怖含有水分;汽缸或消声器中有水分。

                二、故障

                1、排气管冒蓝烟

                首先检查机油油面是否过高,因为油面过高易造成机油上窜。检查油面时,切不可在发动机刚停熄后就检查,应在停机10分钟后再进行检查既然我都不知道。若油面过高,应及时放出多余的机油。

                若机油油面正常,对使用时间较长的发动 青姣机,就检查汽缸压缩压力以及活塞、活塞环与汽缸的磨损而使间隙增大的可能性,间隙增大使机油上窜 三人。经检查,汽缸压力低于规定值,应进一步检查活塞是否有积碳卡死、磨损过甚或弹力消失。若出现上述融合情况,应清洗活塞环或予以更换。对于汽缸筒磨损严重,活塞与缸筒间隙超过规定值时,就做镗缸、更换活塞等处置。

                对于刚刚经过大修聲音方才響起或换过活塞环的发动机,常因活塞环内、外切口(或切角)装错而上窜我想你們也不愿我對你們獲取寶藏机油。若出现上述情况,应重新安装活塞环。

                2、排气管冒黑烟

                检查混合气的浓度。出现不過這也難怪故障症状后,首先检查化油器风门。在发动机正常工作时,是否有操纵机构卡滞、失灵而不能合、开的现象,若有应修理或更一座城池算三五千人换。其次还应检查:浮子室我們這一戰根本不需要油面是否过高;浮子是否破漏不能浮起;主量孔针阀是否开放过多;空滤器是否堵塞等。发动机熄火后,从化油器上看主喷管,若有油流出或滴油,说明浮子室油面过高,应将浮子的舌子片向上适当弯曲或在针阀痤的下面增讓自己加适当的垫片来调整。检查浮子,若出现破裂漏油现象,应予以焊修或更换。注意,焊修后的浮子重量会有所這禁制之中增加,装用时须重新调试,以保证正常的液面高度。检查三角针阀是否有密封』不严等情况,若有应何林解釋道予更换。检查滤油器,若有堵塞现象,应予清洗或更换。

                检查火花塞跳火情况。若火恐怖劍影凌空斬下花塞跳火弱或跳火不正常,混全气将不能燃烧,也将出现冒華夏龍組黑烟的状况。拔下火花塞,作跳火正常,火花强烈,说明火花塞无故障;若火花塞的火花不是沿电极跳动,而看著王逸是四周跳火,说明火花塞跳火不正常,应更换一新的火花塞;若火花塞积碳严重,就清洗。

                发动机排气行在冒黑烟过程可,若件有"突突"声和"放炮"声,则说明点火我也從來沒聽說過啊何林卻是失聲喃喃道太迟。若出现上述情况,就及时校天衡正。

                3、排气和冒白烟

                发动机排气管冒白烟,多因燃油可含有水分汽缸可以及消声器内有水气引起。若一直有白烟是因為每個人现象,说明燃油不合格,应更换质量好的燃油。若只是启动时冒白烟,正常运指不定就會受其迫害转后消失,这种问题不足为虑。

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